在黄瑞玲看来，运动员爱疫情后个性化、运动员爱定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量

目前A期、运动员爱B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、运动员爱每40秒生产一台智能电动滑板车、运动员爱每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

摘要：运动员爱每36秒生产一辆智能电动两轮车、运动员爱每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。4月15日，运动员爱九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。而对于时下炽热的造车，运动员爱他也回应称，运动员爱汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

剔除建店补贴影响后，运动员爱毛利率为21.42%。他当天还认为，运动员爱目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，运动员爱九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、运动员爱电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

财报还显示，运动员爱2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，运动员爱MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，运动员爱但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

实际上，运动员爱从去年下半年开始，运动员爱随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，运动员爱而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、运动员爱二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

中国邮轮市场稳步复苏，运动员爱我们也将进一步完善工作和部署安排，运动员爱并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。在黄瑞玲看来，运动员爱疫情后个性化、运动员爱定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。